Продажа Toyota Celica vii рестайлинг лифтбек 2.0 л. 140 л.с. с пробегом в Орехово-Зуево

Toyota Celica st 202 GT 2.2 литра turbo 300л.с. Двигатель родной совпадает цыфра в цыфру, буква в букву, можем поехать на подъёмник и убедиться!!! Люкатая электро во всех положениях без проблем! Руль японский без выноса оригинал, натуральная кожа, стакан новый на быстро сьеме, со звуком дзынь))) МКПП S54-06d с LSD блокировкой , контракт 50 тыс пробег по Японии, в идеале, выдерживает до 500 сил, Пришла с Владика! Сальники на привода новые, сами привода обслужены, подвесной подшипник привода новый! Сцепление Edexi в сборе новое! Выжимной новый! Двигатель 3S-GTE , турбина st 26 после полного ребилда , сухая без люфтов,пайпы новые, и кулек промытый сухой! Нулевик новый Ajs, капиталился полностью, блок , бошка, на ковке шатуны поршня, прокладки ,свечи , ремни все новое оригинал, все фото видео работ есть! Электронный буст-кoнтpоллер Ареxi АVC-R аvсr. Oдин из тoпoвых буcт-контрoллep - Oптимизиpовано упpaвление бустом -Отoбражение буста и рaзряжeния нa диcплеe, - Настройкa буста пo пeрeдaчaм(cкоpoсти) пoлoжения дроcсeля, так же кoнтрoль буcтa пo дaнным парaмeтрам. - Удобный интерфейс -Может использоваться как с внутренним так и с внешним вестгейтом Ходовка Стоит макферсон страт снял, так же поменял аккумулятор новый 70ка, насос гура, рейка проверенна на станке в идеале, фильтр бензиновый новый, масло в коробке и движке свежее, ликви молли 5 w 30 , новое саленты, ступичные подшипники, косточки , опоры, стойки, пыльники , отбойники! Масло насос новый оригинал, радиатор Ajs 40 мм алюминевый новый, патрубки силикон все новые! Диски облегченные оригинал r 17 серебристые спицы что на фото, лето на два три сезона смело! черные диски проданы давно! Выхлоп трасса от коллектора на 80 трубе, банка японская бубнит приятно Музыка мафон аура 8 каналов,4 динамика гольт 16е от уся, саб с моником , короб во весь багажник на трубе, все новое в монстр саунд куплено на прошлой неделе! Установил уже в Тачке дубасит!!! Кузов : стаканы , ланжероны, днище, пороги в заводском герметике, гаражное хранение! Зимой выезжал редко! Сделан качественный антикор, чтоб сохранить состояние, обвес GT-four в круг! Вложенно много сил нервов и денег, за копейки не отдам можете даже не звонить с торгами, цена указанна со всеми не достатками, поэтому торга нет! Машина не новая ей 31 год рыжики имеются, за новой в автосалон! Наваливает как дурная, как говориться-на все бабки пока не прокатитесь не поймете, а когда поймете не сможете отказаться от нее!!! Новые мерены нервно курят когда пытаются зацепиться а потом видят в дали только задние стопы этой 🚀😁 а потом еще долго плачут что купили за 3 -4 ляма х.*.ю которая не едет! 🥹🥹🥹😅 Вложил душу делал для себя! Но нужна машина больше! На обмен немцы не рассматриваются от слова совсем! Звонить 247 Цена ниже плинтуса на турбо и механике, капот поставил стоковый надо покрасить! Пришёл макферсон в с Владивостока поставил уже менялось все, рулевая рейка обслуженна , насос гура новый со шкивом и датчиком давления масла, подрамник контракт отпесочен обработан грунтом и покрашен ,стойки новые ,пружины новые , тормозные шланги новые так как они на макферсоне длиньше, рычаги ,сайленты новые все в круг! Суппорта контракт обсуженные рем комплекты покупал, колодки новые японские, подшипники ступичные новые, косточки стаба с резинками новые, наконечники рулевой рейки новые, вся подвеска передняя новая с нуля! В таком состоянии машин единицы! Цена актуальна пока в продаже тот авто который мне интересен на данный момент, срочно, кто первый того и тачка! Без торга!!! За эту цену сейчас продают атмо в нормальном состоянии! Вчера поставил новые винты ещё 8500! Сегодня отдал на полировку и воск машину, завтра заберу + 10000! Цена до выходных потом снова подниму! На полном уверенном ходу! Сел завёл и полетел без головной боли хоть на край света!